Republié via Innoreader Lire la Suite
Le jeudi 9 avril, un Airbus A330 MRTT « Phénix » rejoint la mer Baltique. Là-bas, quatre F-16 roumains, deux F-16 portugais et deux F-18 finlandais simulent une zone de contestation. Le scénario voit s’affronter les bleus, les chasseurs roumains, face aux rouges représentés par l’aviation portugaise et finlandaise, dans un dispositif coordonné selon une logique de commandement et de contrôle (C2), permettant la synchronisation des capteurs, effecteurs et des chaînes de décision alliées, en temps réel.
Au sol, les bleus sont soutenus par un système sol/air espagnol et dans les airs, un E-3F Awacs de l’OTAN assurent le contrôle aérien avancé. Également présente sur cette mission, la France est représentée par un avion ravitailleur MRTT « Phénix » dont le rôle est d’assurer le ravitaillement en vol des chasseurs contribuant directement à l’allonge stratégique et à la permanence des opérations aériennes dans la profondeur. Ces missions dissuasives, commandées depuis la base aérienne de Ramstein en Allemagne par l’Allied air command (AIRCOM, commandement aérien allié) sont de plus en plus récurrentes et primordiales pour renforcer l’interopérabilité des différents acteurs. Pendant du CDAOA version OTAN, AIRCOM planifie et conduit l’ensemble des opérations aériennes de l’Alliance. Les missions FDO illustrent ainsi la capacité des pays membres à mener des opérations aériennes conjointes, au sein d’un dispositif de commandement et de conduite des opérations intégré, où la maîtrise de l’information est déterminante pour conserver l’initiative.
Trois autres missions prévues pour le mois d’avril
Si la France démontre ici une nouvelle fois sa capacité à intégrer ses moyens aux missions planifiées par l’OTAN au travers de ses avions ravitailleurs, elle n’en reste pas moins l’un des acteurs essentiels de l’Alliance. En effet, sur les trois FDO organisées les 15 et 16 avril, la France était mission commander (MC) sur deux d’entre elles. Au-delà de la coordination tactique, le rôle de MC s’étend jusqu’à la tenue de la mission avec un travail complet de planification au profit des équipages participants, impliquant également la responsabilité de la coordination et de la conduite des opérations aériennes dans un environnement multinational complexe.
Le 15 avril, quatre Rafale français, actuellement déployés en Lituanie pour la mission Baltic Air policing (BAP71), ont effectué un vol aux côtés de 4 F-18 finlandais, 4 Gripen suédois enfin d’un avion ravitailleur KC767 italien. Et enfin, le 16 avril, deux nouvelles missions se sont davantage concentré sur la lutte anti-drones. En Pologne, l’AAE a mis en œuvre un A330 MRTT, tandis qu’en Estonie, la France a déployé 2 Rafale B, un E-3F aux côtés des F-16 portugais, pour une mission sous commandement français, démontrant la capacité du CDAOA à exercer un commandement tactique multinational et à agréger des moyens alliés autour d’une chaîne C2 robuste.
Les missions FDO visent ainsi à renforcer les compétences des forces engagées dans des environnements dynamiques et exigeants, en intégrant la coordination entre aéronefs et réseaux de défense aérienne au sol. Ces entrainements s’inscrivent dans une logique de préparation à des engagements de haute intensité, où la maîtrise du C2 constitue un facteur opérationnel décisif de supériorité opérationnelle, illustrant pleinement la capacité du CDAOA et donc de l’AAE à planifier, commander et conduire des opérations aériennes en coalition.
En ce mois d’avril 2026, l’armée de l’Air et de l’Espace (AAE) participe à différentes missions appelées Flexible Deterrence Option (FDO) visant à renforcer la sécurisation de l’espace aérien de l’OTAN. Le Commandement de la Défense aérienne et des opérations aériennes (CDAOA) planifie et conduit ces missions pour la France, garantissant la cohérence des effets aériens et de leur intégration dans la manœuvre interalliée.